用于生產(chǎn)超高分子量聚乙烯襯里的壓制燒結(jié)成型是UHMW-PE早的加工方法。 將超高分子量聚乙烯襯里的粉末放入模具中，壓力使毛坯件具有一定的強(qiáng)度和密度，然后在規(guī)定的溫度下燒結(jié)成型。所述UHMWPE襯墊流動性差，在熔融狀態(tài)下具有高粘度，難以處理的方法。
近年來，超高分子量聚乙烯襯板加工技術(shù)取得了很大突破，從的燒結(jié)壓制成型到特種設(shè)備擠壓成型，應(yīng)用領(lǐng)域也在不斷拓展。
超高分子量聚乙烯是作為一種新型的聚乙烯非金屬材料，分子量在 100 萬以上，英文簡稱 UHMWPE，熱變形溫度 (0.46MPa)85℃，熔點(diǎn) 130 ～ 136℃。
超高分子量聚乙烯作為一種熱塑性工程塑料，沖擊耐性、低溫耐性、磨損耐性、化學(xué)腐蝕、自身潤滑、吸收沖擊能性能優(yōu)越。
超高分子量聚乙烯耐磨性好、使用壽命高，比重遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于鋼材， 因此可以廣泛用于儲存或設(shè)備包裝的運(yùn)輸內(nèi)襯里。目前鋼鐵企業(yè)、電力企業(yè)、煤礦企業(yè)，廣泛的采用了超高分子量聚乙烯制品，例如齒輪、軸承、導(dǎo)軌、滑塊等 。
超高分子量聚乙烯板材應(yīng)用于橋墩防撞板的主要優(yōu)勢就是因?yàn)樗哂辛己玫哪湍バ?，其中由于它超低的磨擦系?shù)。使得超高分子量聚乙烯非常耐磨，而且它的自潤滑性良好，所以同時它也是一種理想的軸承軸套、滑塊、襯里材料。
為了使超高分子量聚乙烯板材在橋墩防撞板中更加發(fā)揮其優(yōu)良特性，我們通過對它進(jìn)行改進(jìn)，使得它在所有塑料中，其耐磨性是好的，就連許多金屬材料(如碳鋼、不銹鋼、青銅等)的有規(guī)則磨性也不如它。并且隨著聚乙烯分子量的升高，超高分子量聚乙烯板材就越耐磨。
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